日前,，紹興縣福鑫紡織品有限公司出口到迪拜的11萬(wàn)米滌綸染色布在紹興海關(guān)完成報(bào)關(guān)手續(xù)。當(dāng)天，這批染色布與紹興其他4家公司也準(zhǔn)備出口迪拜的貨物一起,，在紹興市國(guó)際物流中心海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所接受海關(guān)查驗(yàn)后,，拼成一個(gè)集裝箱裝車,，而后從寧波出口,。
“拼車”出口，是今年3月份以來(lái),，紹興海關(guān)聯(lián)合當(dāng)?shù)刂饕洿?，面向小微企業(yè)量身定制的一項(xiàng)名為“拼箱業(yè)務(wù)便捷出口”的通關(guān)模式。這種模式下,，企業(yè)在“家門口”申報(bào)出口小訂單貨物后,，貨物將進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，海關(guān)查驗(yàn)與貨物拼箱同步進(jìn)行,，最后再以轉(zhuǎn)關(guān)模式運(yùn)往寧波,、上海等口岸出口。
“推出這種模式,，主要是針對(duì)當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,，出口訂單小,、零、散的新情況,，尤其切合小微企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求,。”紹興海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科副科長(zhǎng)陳敏強(qiáng)介紹說(shuō)，在該模式下,，幾家小微企業(yè)可共同分擔(dān)原先需由一家企業(yè)獨(dú)立承擔(dān)的陸路運(yùn)輸費(fèi)用,，而且，由于查驗(yàn)與拼箱同步,，最大限度縮短了貨物裝箱時(shí)間,。
“拼車”出口省錢省力，小微企業(yè)爭(zhēng)取訂單平添底氣,。紹興福鑫紡織品有限公司規(guī)模小，今年接到手的出口訂單也多是一些小單,，公司業(yè)務(wù)經(jīng)理錢霞告訴記者,，如果是過(guò)去，這些小訂單一般都是委托貨代將貨物運(yùn)到口岸后再拼箱,，出口貨物不多但運(yùn)費(fèi)卻不低,，利潤(rùn)薄得像“刀刃”，有了拼車模式,，接小訂單也不再頭疼了,。
紹興市國(guó)際物流中心有限公司總經(jīng)理傅紅霞為記者算了一筆賬，紹興小微企業(yè)出口規(guī)模較小,，一般要7,、8家企業(yè)才能拼成一個(gè)集裝箱，按照新模式,，光是運(yùn)費(fèi)這一項(xiàng)每票能為企業(yè)節(jié)省500元左右的成本,。雖然看似不多，但在當(dāng)前訂單利潤(rùn)微薄的情況下,，積少成多,，作用卻不能小看。而且,，這種模式也加快了小微企業(yè)出口速度,，以前一票拼箱貨物從發(fā)貨到離境至少要3到4天時(shí)間，現(xiàn)在貨代公司直接上門拉貨,，在家門口報(bào)關(guān),，最快一天就可以通關(guān)離境。
據(jù)統(tǒng)計(jì),，“拼箱業(yè)務(wù)”自推出以來(lái),，越來(lái)越多小微企業(yè)開(kāi)始采用這種模式出口,，目前已有近60票貨物通過(guò)這一模式完成拼箱出口。
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