一．國際快遞介紹
國際快遞除了EMS 之外其他知名的還有以下：
1、FedEx（聯(lián)邦快遞）：國際四大快遞之一，成立于1971年，坐擁差不多700架飛機(jī)和4萬多部車，總部在美國。
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中國網(wǎng)址：http://www.fedex.com/cn/
2,、UPS（聯(lián)合包裹）：國際四大快遞之一，成立于1907年,，坐擁差不多300架飛機(jī)和9萬部車,，總部在美國。
全國免費(fèi)客服電話：800-820-8388 / 400-820-8388
中國網(wǎng)址：http://www.ups.com/content/cn/zh/index.jsx
3,、DHL快遞：國際四大快遞之一,，成立于1969年，坐擁差不多300架飛機(jī)和2萬部車,，總部在比利時(shí),。
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中國網(wǎng)址：http://www.cn.dhl.com/publish/cn/zh.high.html
4、TNT快遞：國際四大快遞之一,，成立于1946年,，坐擁差不多50架飛機(jī)和2萬部車，總部在荷蘭,。
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中國網(wǎng)址：http://www.tnt.com/country/zh_cn.html
5,、OCS（歐西愛斯）：據(jù)說是國際第五大快遞，總部在日本
中國網(wǎng)址：http://www.ocssino.com/index.jsp
6,、佐川急便：日本知名快遞,，成立于1957年，總部在日本,。
7,、DPEX：總部好象在新加坡，也是比較出名的國際快遞。
中國網(wǎng)址：http://www.dpex.com/cn/china/main.htm
8,、ZMS-威鵬達(dá)：成立于1995年,，總部在中國香港。
中國網(wǎng)址：http://www.zms.com.cn/gb/html/homepage.htm
9,、AAE（美亞快遞）：成立于1998年,，總部在美國。
中國網(wǎng)址：http://www.aaecn.com/CN/
國際四大快遞在全球各有優(yōu)勢,，從中國出發(fā),，FEDEX和UPS的強(qiáng)項(xiàng)在美洲線路，日本線路,，TNT在歐洲和西亞,、中東有絕對優(yōu)勢,，DHL則是去日本,、東南亞、澳洲有優(yōu)勢,。這些優(yōu)勢也反應(yīng)在他們的價(jià)格上,，每一家的優(yōu)勢線路都要比另外三家都要便宜，而且十分有保障,，你看著選擇吧,！除了國際四大的其他知名快遞，在其本土線路,，肯定是有優(yōu)勢的,，比如佐川急便在日本線路，順豐在香港線路,。
二,、各大國際快遞公司分析
1:國際EMS: （Express Mail Service ）
價(jià)格公布價(jià)4折左右,時(shí)效3-7個(gè)工作日到達(dá).優(yōu)點(diǎn)：折扣低、價(jià)廉物美,任何體積的貨物都按照重量計(jì)算
2:DHL
價(jià)格公布價(jià)65折左右(含燃油費(fèi)),時(shí)效正常情況下2-4個(gè)工作日,優(yōu)點(diǎn)：速度快,，特別到歐洲三個(gè)工作日和東南亞地區(qū)二個(gè)工作日,派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時(shí),遇到問題解決快,
3:UPS; (United Parcel Service )
價(jià)格65折左右(含燃油費(fèi)),時(shí)效正常情況下2-4日工作日,優(yōu)點(diǎn)：速度快,特別是美國48個(gè)小時(shí)能到達(dá),全世界200多個(gè)國家和地區(qū)都有網(wǎng)絡(luò),查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題解決及時(shí).缺點(diǎn):折扣高.體積重大于實(shí)際重量按體積重量計(jì)算,對受理物品也有許多的限制.
4:FEDEX;
價(jià)格是公布價(jià)格的8折左右(含燃油費(fèi)),時(shí)效正常情況下2-4個(gè)工作日.強(qiáng)力推薦到中南美洲的價(jià)格和歐洲的價(jià)格一致,而其他公司則是報(bào)在最貴的一區(qū),，公布價(jià)格相差30-40%.網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快.缺點(diǎn):折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過實(shí)際重按體積重量計(jì)算,對所運(yùn)物品限制較多.
5:TNT;
價(jià)格公布價(jià)7折左右(含燃油費(fèi)),時(shí)效2-4個(gè)工作日，優(yōu)點(diǎn)速度較快,特別是到西歐3個(gè)工作日,，網(wǎng)絡(luò)比較全,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題響應(yīng)及時(shí).缺點(diǎn):在四大國際快遞巨頭中相對實(shí)力比較弱的一個(gè)公司,對所運(yùn)貨物限制也比較多 .
6:中國郵政:
航空小包,航空水陸路,水陸路,，價(jià)格是公布價(jià)格的6折左右.時(shí)效航空小包正常15個(gè)工作日左右,航空水陸路一月左右,水陸路1-2個(gè)月左右.優(yōu)點(diǎn):計(jì)價(jià)起重低按每
7:中國郵政航空大包,航空水陸路 大包,水陸路大包.
時(shí)效優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)同小包一樣.計(jì)費(fèi)按照每公斤來算,限重按照每個(gè)國家不同20
總結(jié):各位賣家如果你所出售的商品,價(jià)值比較低對時(shí)間的要求也不高,建議走中國郵政小包或大包,如果您所出售的商品價(jià)值比較高或有許多特殊敏感商品,，但對運(yùn)送時(shí)間要求又不高.(如果國際EMS網(wǎng)絡(luò)能到達(dá)的話)建議走國際EMS.如果您所出售的商品價(jià)值比較高,而且對時(shí)效的要求很高建議走DHL UPS TNT FEDEX,他們的價(jià)格是相對高一些,但時(shí)效有保證,發(fā)生問題處理比較及時(shí).
三、國際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：
1．計(jì)費(fèi)重量單位
特快專遞行業(yè)一般以每
2．首重與續(xù)重
特快專遞貨品的寄遞以第一個(gè)
3．實(shí)重與材積
是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),，因運(yùn)輸工具（飛機(jī),、火車、船,、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限,，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積,。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物
4．計(jì)費(fèi)重量
按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定,，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算
5．包裝費(fèi)
一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝,，提供紙箱,、氣泡等包裝材料，但很多物品,；如：衣物,，不用特別細(xì)的包裝就可以，但一些貴重,、易碎物品,，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣
6．通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式
當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí),，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：
首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：
20＋(7×2-1)*9=137 (元)
當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規(guī)則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
國際快件有時(shí)還會加上燃油附加費(fèi),，比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%,，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：
運(yùn)費(fèi)×9%燃油附加費(fèi)計(jì)一般會同運(yùn)費(fèi)一起打折
7．總費(fèi)用
從上面的得出：總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)用＋其它不確定費(fèi)用
四、國際貨運(yùn)中的包裝注意事項(xiàng)
包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素,，它可由托運(yùn)人自身完成,，也可委托專業(yè)包裝公司進(jìn)行。如果給公司,是需要另外加費(fèi)用的,建議別省這個(gè)費(fèi)用,包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定,，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐,。常用的有木箱、紙箱等,。不同國家對木箱的要求不同,，有些國家和地區(qū)木箱是要求熏蒸的,。
*鋼琴、陶瓷,、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝,。
*美國、加拿大,、澳大利亞,、新西蘭等國，對未經(jīng)過加工的原木,、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定,，必須在原出口國進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證,，進(jìn)口國方可接受貨物進(jìn)口,。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?/span>
*歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定,，貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明,。
*加工后的木制家具不用做熏蒸。
*日常生活常用類物品如書籍,、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝,，并最好做防潮處理,。
*易碎類的物品最好用東西填充好,，避免損壞。
*條件允許,，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋,、布等)。
*在一包裝箱內(nèi),，輕重物品要合理搭配放置,，以便搬運(yùn)。
*箱內(nèi)最后要塞滿填充物,，要充實(shí),，可用衛(wèi)生紙、紙巾,、泡末,小衣物等填充,，以防在搬運(yùn)挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞,。
不同商品包裝注意事項(xiàng)：
A.：紙箱或紙箱外部的封口應(yīng)該以牢固的寬膠帶進(jìn)行封閉和加固,，用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。
B. 包裝材料可以重復(fù)使用,，但如果包裝箱的外表有殘破,、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用,。特別注意不要留舊包簽在使用過的紙箱上,，以免引起誤會和錯(cuò)發(fā)。
C. 要將物品分散地放在箱內(nèi),，務(wù)必要填滿空隙以保護(hù)物品,，如果可以聽到內(nèi)部物品碰撞發(fā)出的聲音，則這樣的包裝是不合格的,。
1.易碎物品應(yīng)以個(gè)別包裝分隔并固定,。
2.細(xì)碎的物品(如：小的配件、釘子,、螺絲等)應(yīng)以口袋包好再放到箱子中,，以免箱子破損造成內(nèi)部小零件丟失。
3.試劑或化驗(yàn)樣本的包裝必須符合以下要求：
用密封容器裝成樣本,；
密封容器外面加防漏包裝,，防漏包裝外面再用吸水材質(zhì)包裹；
最外層用堅(jiān)固的外包裝(硬塑料或瓦楞紙箱),。
D. 木制品包裝,，進(jìn)入美國、加拿大,、日本,、歐盟、韓國需提供中國商檢部門的熏蒸證明
附表：未打折前國際EMS官方價(jià)格：
|
資費(fèi) |
國際及港澳臺特 |
起重 |
續(xù)重 |
|
|
文件 |
物品 |
|||
|
一區(qū) |
香港,、澳門 |
90 |
150 |
30 |
|
二區(qū) |
日本,、韓國、蒙古,、*臺灣 |
115 |
180 |
40 |
|
三區(qū) |
馬來西亞,、新加坡、泰國,、越南,、柬埔寨 |
130 |
190 |
45 |
|
四區(qū) |
澳大利亞、新西蘭,、巴布亞新幾內(nèi)亞 |
160 |
210 |
55 |
|
五區(qū) |
比利時(shí),、英國、丹麥,、芬蘭,、希臘、愛爾蘭,、 |
220 |
280 |
75 |
|
六區(qū) |
美國 |
180 |
240 |
75 |
|
七區(qū) |
巴基斯坦,、斯里蘭卡、老撾,、土耳其,、尼泊爾 |
250 |
325 |
90 |
|
八區(qū) |
巴西、古巴,、圭亞那 |
260 |
335 |
100 |
|
九區(qū) |
巴林,、伊拉克、烏干達(dá),、約旦,、以色列、阿曼,、 |
370 |
445 |
120 |
|
十區(qū) |
開曼群島,、白俄羅斯,、捷克、哈薩克斯坦,、 |
380 |
445 |
120 |
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